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南航郑州:1天内开通7条代码共享国际航线



温州网教育频道  http://www.66wz.com    2007-11-29 16:51
 

  郑州航空枢纽地位初现

  将今年4月3日称为河南对外开放具有历史意义的一天绝不为过,这一天,郑州新郑国际机场成为国内民航界瞩目的地方:南航一口气开通了从郑州始发的7条国际航线。一个机场特别是中西部的机场在一日内宣布开通如此多的国际航线,郑州机场开了先河。在开通仪式上,河南省人民政府副省长史济春高兴地表示,此举将对河南经济外向度的推动起到重要作用。

  此次开通的7条国际航线均为代码共享的国际航线(即旅客只需购买一张国际航班机票,在郑州出发时即可一次性换取全航程登机牌,并办妥一切托运行李和海关事宜,实现机票、登机牌、行李牌“一票到底”),均从郑州新郑国际机场始发,在广州中转经停后飞往国外。这7条国际航线是:郑州至巴黎的CZ2347航班(每周3班)、郑州至洛杉矶的CZ2327航班(每周5班)、郑州至墨尔本的CZ2321航班(每周3班)、郑州至雅加达的CZ2387航班(每周7班)、郑州至吉隆坡的CZ2365航班(每周7班)、郑州至胡志明市的CZ2367航班(每周7班)、郑州至槟城的CZ2395航班(每周3班)。

  这7条国际航线开通后,郑州机场已经拥有国际航线12条,其他5条分别是南航飞行的郑州至悉尼航班(每周7班)、郑州至新加坡航班(每周7班),由中国国际航空公司飞行的郑州至法兰克福航班(每周7班)、郑州至洛杉矶航班(每周6班),由泰国曼谷航空公司飞行的郑州至曼谷航班(每周1班)。除此之外,从去年4月份开始开通货运航班以来,郑州新郑国际机场起降的全货机机型已有5种,共百余架次。郑州新郑国际机场已成为中国中部地区联系世界的货运航空通道。可以说,郑州的航空枢纽地位已初步呈现。

  河南人出国更便利

  ★便利一:一票出国省钱方便

  在郑州机场未开通国际航线之前,河南乘客要想走出国门,需要到北京、上海、广州等地转机并办理出境手续,12条国际航线开通后,对于河南乘客来说,在家门口就能办理一票出国手续了。

  南航河南分公司国际业务部人员介绍说,从价格上看,对于广大散客来说,购买郑州始发的国际航线的机票比到北京、上海、广州中转的票价低,以南航飞行的郑州到新加坡国际航线为例,通过北京、上海、广州中转的单程票价为1900元,45天内必须回国的郑州至新加坡往返票价为3100元左右,而购买南航一票到达新加坡的单程票价为1800元,45天内必须回国的往返票价为3000元。

  ★便利二:学子出国留学父母不必“护送”转机

  现在不少河南家长都把自己的孩子送到澳大利亚、新加坡、美国等地方去留学,过去,河南家长要把孩子先送到北京、上海、广州等地办理出境手续,这7条国际航线开通后,河南家长只需把孩子送到郑州新郑国际机场就可以了。不少河南家长会问,孩子自个儿出国,让人放心吗?南航河南分公司方面表示,家长完全可以放心。家长把孩子送到郑州机场上机后,就由南航全程负责,孩子飞到广州后,南航地面服务人员就在飞机边等待,接到孩子后,就会由专人将孩子送到广州机场国际厅办理相关手续,家长不用跟到广州。

  ★便利三:郑州托运行李直出国门

  郑州的12条国际航线都有一个业务,就是行李可在郑州直接托运出境。也就是说,需要出国的河南乘客,先为需要托运的行李办理出境手续,行李出境手续办完后,乘客就不用再操这些行李的心了。在广州中转时,不需要再将行李提下飞机,这些行李因此也不用再办理任何手续,只要保管好自己手里的登机牌,就可直接到目的地领取行李了。

  郑州空中高速路渐成网络

  直到本世纪初,进出河南的国际航线仍非常稀缺,以郑州新郑国际机场为例,该机场自1997年通航后,仅飞行过郑州至泰国、韩国等国家的不定期包机,定期飞行的国际航班一直是一个空白。直到去年4月至去年10月中旬,三家航空公司分别开通了郑州始发的5条定期飞行的国际航线,同时,郑州至香港的地区航线也达到一天一班,这些航线开航以来,乘坐这些航线出境的河南乘客呈上升趋势。

  郑州民航业有关人士说,和高速公路一样,对于一个机场来说,只有通过越来越多的国内外航线,才能构建一个航空网络,网络越完整普遍,越能促进对外开放和经济发展。郑州机场国内航线已达到40条左右,基本形成了规模和网络,相比之下,国际航线明显不足,而此次7条国际航线正式开通后,郑州始发的国际航线达到12条,从郑州出发,就可直达美洲、亚洲、欧洲、澳洲的有关国家,其中郑州至洛杉矶航线还有两个航空公司在飞行,这样,由10多条国际航线和40条左右的国内航线构成的郑州空中高速路就渐成网络。

  航空业界为何青睐河南

  专程从广州赶来的中国南方航空股份公司总经理司献民先生介绍说,近年来,南航看到了河南在中部崛起中的核心作用,看到了河南潜在的巨大民航市场,将河南定为南航在中西部地区战略枢纽的首选地区,今年,南航总部还将要向河南调配4架波音800型客机,在南航众多分公司中,河南分公司的客机数量仅次于深圳分公司。

  今年初,深圳航空公司正式与河南省人民政府签署合作协议,根据协议,今年上半年,深航将正式入驻郑州新郑国际机场,成为郑州机场第二个基地航空公司。另据了解,到今年3月底,国航、东航、海航、厦航等航空公司均在郑州设立了直属机构。

  河南省口岸办主任薛云伟介绍说,河南省经济总量已超过1万亿元,居全国第五、中西部第一。正是河南经济的快速发展,促进了河南对外空中通道的发展,此次7条国际航线的开通,可以称得上是河南省对外开放的盛事。

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稿源: 大河报   编辑: 吴昊
 
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